سيدة سورية: رغم عملي وزوجي لا نستطيع تحمل غلاء المعيشة في فيينا

INFOGRAT - فيينا:

أعلنت شركة Wiener Linien أن التأخيرات التي تواجه مشروع خط U2 الجديد يعود السبب الرئيسي فيها إلى الشركات الموردة للمعدات، إلا أن إحدى هذه الشركات دافعت عن موقفها، واعتبرت أن الاتهامات غير مبررة.

APA

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، كانت Wiener Linien قد امتنعت في الفترة الأخيرة عن تحديد موعد لافتتاح المشروع. وتركزت الانتقادات حول أبواب القطارات الأوتوماتيكية التي قام اتحاد شركات فرنسي بتوريدها، إذ تتعلق المشكلة بشكل خاص بالبرمجيات المرتبطة بهذه الأبواب، وحتى الآن، تم تركيب حوالي 200 وحدة من هذه الأبواب في محطات Rathaus وحتى Karlsplatz.

وأفادت إدارة Wiener Linien بأن الشركات الفرنسية لم تلتزم بالجدول الزمني المحدد لبعض المحطات، مما أدى إلى تأخير عملية التسليم. وأشارت إلى احتمالية اتخاذ إجراءات قانونية ضد هذه الشركات، في حين اعترفت بوجود بعض الأخطاء الإدارية الداخلية.

رد شركة INEO وتأكيدها على المعايير الأوروبية

إحدى الشركات الموردة، وهي INEO، قدمت تفسيرًا مختلفًا للموقف. وأوضحت متحدثة باسم الشركة، أن التأخيرات كانت ناجمة عن انهيار في النفق وتعديلات على البرمجيات في أغسطس، مما تسبب بتأخير بضع أسابيع وليس أشهر كما ورد في تصريحات Wiener Linien.

كما نفت INEO مزاعم أن إجراءات التصاريح المختلفة لكل دولة ساهمت في إطالة اختبارات الأبواب، مؤكدةً أن المعايير الأوروبية توضح بشكل دقيق الإجراءات اللازمة للموافقة وإجراء الاختبارات المطلوبة.

بيان مختصر من Wiener Linien

وفي تصريح موجز لوسائل الإعلام، أكدت Wiener Linien أن التركيز الحالي ينصب على إعادة تشغيل خط U2 بشكل آمن وفي أسرع وقت ممكن، مؤكدةً أن الجهود مكثفة لتحقيق ذلك قريباً.