INFOGRAT - فيينا:
دعا مايكل لودفيغ، رئيس حزب SPÖ في فيينا وعمدة المدينة، إلى تقديم "مكافأة العاصمة" لمعالجة نقص الموظفين في شرطة فيينا، ويرى لودفيغ أن هذه المكافأة قد تعوض عن الطابع العاجل والمتغير في المهام التي يقوم بها رجال الشرطة في المدينة.
 |
| APA |
وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، أوضح لودفيغ في مقابلة مع "Wien heute" بمناسبة الانتخابات الوطنية أن المكافأة المقترحة تهدف إلى تشجيع وزارة الداخلية على إرسال المزيد من رجال الشرطة إلى فيينا، وأشار إلى أن "مكافأة العاصمة" ستكون موجهة لأولئك الشرطيين الذين يتعاملون مع مهام تتطلب منهم العمل لساعات إضافية بسبب الفعاليات والتظاهرات المفاجئة.
اقتراحات لتسلم الشرطة وتوسيع برامج إزالة التطرف
في حالة عدم قدرة الحكومة الاتحادية على توظيف المزيد من رجال الشرطة في فيينا، جدد لودفيغ اقتراحه بأن تتولى المدينة مسؤولية الشرطة، وأشار إلى أن المدينة قد قامت بالفعل باتخاذ إجراءات مماثلة في مجالات مثل إدارة أماكن وقوف السيارات، والتعامل مع المفقودات، والتسجيلات، كما أشار إلى وجود مكتب توظيف في شوتنرينغ، ولكن العديد من رجال الشرطة الجدد يتم تجنيدهم من وحدات اتحادية وليسوا متاحين للخدمة في الشوارع.
وأكد لودفيغ على ضرورة إجراء إصلاحات قانونية، حيث قال: "يجب تعديل القوانين الفيدرالية، وهو ما يمكن تحقيقه، هناك منظمات ذات طابع أزرق أخرى تديرها مدينة فيينا بنجاح، مثل خدمة الطوارئ والإطفاء".
توحيد الدعم لجميع الأطفال وتأكيد على تحسين الدعم الاجتماعي
حول مسألة الدعم الاجتماعي، رد لودفيغ على مطالب رئيس حزب ÖVP في فيينا، كارل ماهر، بتعديل المدفوعات لتناسب قيم الولايات الفيدرالية حول فيينا، وأوضح لودفيغ أن فيينا تنفق متوسطاً قدره 748 يورو لكل شخص على الدعم الاجتماعي، مما يضعها في منتصف التصنيف.
وأشار إلى أن المدينة تتميز بدعمها المتساوي لجميع الأطفال، قائلاً: "نحن نؤمن بتقديم نفس مستوى الدعم لجميع الأطفال، وهو بيان سياسي مقصود" وأضاف أن الوضع في المدارس في فيينا يتطلب جهوداً كبيرة، حيث استقبلت المدينة 4500 طفل من أوكرانيا فقط خلال العام الدراسي الماضي.
الاستمرار في تذكرة النقل العامة بسعر 365 يورو حتى 2026
في سياق الحديث عن تغير المناخ، أشار لودفيغ إلى أن الصيف الحالي كان الأكثر حرارة على الإطلاق، مع أكثر من 50 ليلة استوائية في وسط المدينة، وأكد أن فيينا تخطط لتثبيت تدابير حماية المناخ من خلال قانون مناخي خاص، سيتم تقديم نصه هذا العام.
كما أكد لودفيغ التزامه بتمديد تذكرة النقل العامة السنوية بسعر 365 يورو حتى عام 2026، رغم الزيادة في التكاليف، وأوضح أن فيينا ستتحمل الفرق في التكاليف.
التعامل مع الانتقادات الداخلية والسيناريوهات المستقبلية
رد لودفيغ على الانتقادات الداخلية لبرنامج SPÖ الانتخابي، مشيراً إلى دعم الحزب لرئيسه أندرياس بابلر، وأكد أن هناك توافقاً داخل الحزب، مع استثناء FPÖ كحليف محتمل.
أسئلة سريعة وإجابات مختصرة حيث سُئل لودفيغ عن عدة قضايا:
- هل يجب إعادة إدراج نفق لوابوت في برنامج البناء؟ "نعم، النفق مدرج في شبكة الطرق الفيدرالية وقد تم الموافقة عليه في البرلمان الوطني، ومن المؤسف أنه لم يتم تنفيذه بعد".
- هل يجب السماح بمراقبة الفيديو في المناطق الخالية من السيارات وفقًا لقانون المرور؟ "نعم، نحن في مفاوضات مكثفة مع أعضاء الحكومة ويجب تنفيذ ذلك في أقرب وقت ممكن".
- هل يجب فرض قيود سكنية على اللاجئين بعد انتهاء إجراءات اللجوء؟ "هذا مهم أثناء سير إجراءات اللجوء، سيكون ذلك بالفعل مساعد".
- هل ينبغي فرض غرامات على الأهل غير المتعاونين في عملية الاندماج للأطفال في سن المدرسة؟ "إذا كان ذلك قابلًا للتنفيذ، نعم، لكنني أفضل تحفيز الناس، فهو أكثر استدامة من العقوبات".
- هل يجب الحفاظ على هيئة الإذاعة العامة ORF بصيغتها الحالية؟ "أعتقد أن ORF كإذاعة عامة يمثل ذاكرة جماعية للأمة، والأستوديوهات الإقليمية مهمة لأنها تظهر الفروقات الإقليمية".
- كم عدد الأحزاب التي تتوقعها في المجلس الوطني المقبل؟ "خمسة".
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة