INFOGRAT - فيينا:
ناقش المجلس الوطني النمساوي أمس موضوع النقل بشكل مفصل، حيث تم تعزيز حقوق الركاب في السكك الحديدية بما يتماشى مع قرار أوروبي، ولا ينبغي أن يحصل الركاب على تعويض فقط في حالة إلغاء أو تأخير القطار، ولكن أيضًا إذا تأخرت رحلتهم الإضافية بسبب امتلاء القطار، كما تم تسهيل اصطحاب الدراجات.
 |
| APA |
وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، تهدف تعديلات قانون السكك الحديدية، التي تم تمريرها أيضًا بالإجماع، إلى تمكين ردود الفعل السريعة على مشكلات السعة، على سبيل المثال، قالت وزيرة النقل ليونور جيسلر (الخضر) إن إغلاق خطوط السكك الحديدية في ألمانيا سيخلق تحديات بدءًا من عام 2026، والآن، مع ازدحام الخطوط بسبب عمليات الإغلاق، يجب أن يكون من الممكن التصرف بشكل أسرع وأكثر استهدافًا.
لوحات ترخيص جديدة:
هناك أيضًا قواعد جديدة لتخصيص لوحات الترخيص، وعلى وجه الخصوص، يجب أن تضمن عدم الموافقة على لوحات الترخيص المرغوبة المسيئة، حيث يتعلق الأمر بشكل أساسي بالرموز المستخدمة في الدوائر اليمينية المتطرفة، وصوتت جميع الأحزاب باستثناء حزب الحرية لصالح ذلك.
اتفاقية لينز:
تم الموافقة بالإجماع على اتفاقية بين الحكومة الفيدرالية والحكومات الإقليمية لتمويل خط سكة حديد لينز الإقليمي المخطط له، وتم تقدير إجمالي تكلفة المشروع بـ 939.26 مليون يورو، وسيتم تقسيم التكاليف بالتساوي بين الحكومة الفيدرالية (50٪) وحكومة ولاية النمسا العليا (50٪).
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة