النمساوية جاكلين حيدر ترتدي الحجاب وتخطف الأنظار في "ذا فويس ألمانيا"

INFOGRAT - فيينا:

يواجه النزاع القانوني المستمر منذ سنوات بين الخطوط الجوية النمساوية (AUA)، وهي شركة تابعة للخطوط الجوية الألمانية (Lufthansa)، والمستثمر السعودي-النمساوي محمد بن عيسى آل جابر، خطر أن يُكلف شركة الطيران النمساوية مبالغ باهظة، حسب ما ذكرته صحيفة (SN) في نسختها الإلكترونية ليوم الأحد.

ORF

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، ووفقًا للصحيفة، فإن شركة AUA مستعدة الآن لتسوية النزاع مع آل جابر، وتشير التقديرات إلى أن شركة الطيران النمساوية ستضطر على الأقل إلى دفع مبلغ مكون من سبعة أرقام وسطية باليورو لتسوية القضية، دون احتساب رسوم المحاماة والإجراءات الباهظة، حيث بلغت تكلفة عملية الاستئناف في محكمة الاستئناف العليا في فيينا وحدها 1.345 مليون يورو.

دعوى قضائية ضد الشيخ:

يعود أصل النزاع إلى عام 2008، وقبل أن يتم إنقاذ شركة الطيران النمساوية من خلال بيعها للخطوط الجوية الألمانية مقابل 500 مليون يورو، كانت هناك مفاوضات جارية مع آل جابر حول الاستحواذ على حصة في شركة AUA.

وكان من المفترض أن تحصل مجموعة شركاته JJW على 20٪ من أسهم AUA مقابل 150 مليون يورو. لكن تبين أن شركة AUA لم تكن في طريقها للتعافي بل كانت تعاني من صعوبات مالية، ما دفع آل جابر إلى الانسحاب من الصفقة.

وبدورها، قامت شركة AUA بمقاضاة الشيخ للمطالبة بالتعويض عن الأضرار، وكان آل جابر قد خاض بالفعل مفاوضات استثمارية أخرى في النمسا وواجه نزاعات قضائية أخرى، وردًا على ذلك، تقدم بدعوى مضادة.

رفض الاستئناف في يناير:

في أبريل 2023، حكمت المحكمة التجارية في فيينا بأن انسحاب آل جابر من عقد الاستحواذ كان مبررًا، وخلصت المحكمة إلى أن أحد أعضاء مجلس إدارة AUA السابقين قد أخفى معلومات مالية عن عمد، ما أدى إلى تضليل آل جابر.

ووفقًا للمحكمة التجارية، فقد توقع آل جابر تحقيق أرباح بقيمة 3.3 مليون يورو، بينما كانت الخسائر الفعلية المتوقعة تزيد عن 200 مليون يورو، كما قضت المحكمة بأن مجلس الإدارة قد انتهك قواعد الإبلاغ الإلزامية.

في يناير من هذا العام، رفضت محكمة الاستئناف العليا في فيينا استئناف شركة AUA على الحكم الصادر عن محكمة الدرجة الأولى، وبعد ذلك، أعلن المستثمر عن مطالبات كبيرة بالتعويض عن الأضرار.

ولم تتقدم الخطوط الجوية النمساوية بأي طعون أخرى ضد حكم محكمة الاستئناف، وبدلاً من ذلك، بدأت شركة الطيران النمساوية التابعة للخطوط الجوية الألمانية مفاوضات تسوية على أعلى مستوى في الإدارة العليا لشركة AUA وبمشاركة الشركة الأم للخطوط الجوية الألمانية.

وتُعزى مبادرة التوصل إلى تسوية إلى جهود الرئيس التنفيذي الجديد لشركة AUA، السيدة أنيت مان، وفريقها، حسبما ذكرت صحيفة "SN".

رفض التعليق من قبل الأطراف المعنية:

وفقًا للصحيفة، يرفض كل من شركة AUA والمستثمر التعليق على المحادثات، كما رفضت المتحدثة باسم شركة AUA الإدلاء بأي تصريح لوكالة الأنباء النمساوية (APA)، ولم تتمكن وكالة الاتصالات الخاصة بالشيخ من التعليق حتى يوم الأحد.